Composant d'admission d'air motorisé pour motorisations essence
Dans l'architecture d'un moteur moderne, la gestion de l'air est cruciale. L'actionneur de corps de papillon régule précisément le volume d'air admis dans le collecteur d'admission. Cette pièce mécanique de précision est fabriquée selon des tolérances strictes pour résister aux pressions du bloc moteur et aux températures extrêmes sous le capot, assurant ainsi une longévité accrue par rapport aux pièces d'occasion.
Conception robuste et durabilité mécanique
La structure extérieure en alliage d'aluminium léger protège efficacement les mécanismes internes contre la corrosion et les projections de fluides moteurs. Les pistes du potentiomètre interne sont traitées pour limiter les frottements électriques, évitant ainsi l'apparition de codes défauts intermittents sur votre tableau de bord.
Données d'application et de maintenance
- Application : Remplacement direct du boîtier papillon d'origine usé ou grippé.
- Symptômes ciblés : Code erreur OBD lié au capteur de position du papillon, mode dégradé enclenché.
- Entretien : Ne nécessite aucun entretien spécifique après calibration initiale sur le véhicule.
Tableau de correspondance des véhicules compatibles
| Marque | Modèles compatibles | Type de carburant |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf, Polo, Jetta, Bora | Essence / Multi-soupapes |
| Skoda | Modèles compacts équivalents | Essence |
