Moyeu de roue Meyle en acier forgé de haute précision mécanique

L'excellence de la forge allemande au service de votre sécurité

Choisir le moyeu de roue Meyle 214 652 0014, c'est opter pour une exigence de fabrication supérieure. Conçu en acier forgé à haute densité, ce moyeu de roue supporte les contraintes thermiques et mécaniques les plus extrêmes subies par le train roulant au quotidien.

Une résistance structurelle face aux imperfections de la route

Les routes dégradées et les nids-de-poule mettent à rude épreuve la géométrie des trains. Grâce à son alliage métallique traité thermiquement, ce composant offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle, prévenant toute déformation prématurée et garantissant un comportement routier sain.

Une liaison mécanique parfaite pour un confort acoustique total à haute vitesse sur autoroute.

Spécifications et standards de fabrication

• Alliage premium : Structure en acier renforcé contre la fatigue mécanique.
• Usinage micrométrique : Tolérances minimales pour un alignement parfait du disque de frein.
• Protection de surface : Revêtement par cataphorèse contre l'oxydation saline.

Dimensions de la pièce d'ingénierie