Dites adieu aux blocages de transmission de votre moteur à 2 traits
Le symptôme est classique : votre levier d'embrayage devient mou, le moteur refuse de débrayer et votre engin cale de manière intempestive. La cause réside fréquemment dans l'usure de l'arbre à bilan de tige du bras d'embrayage. Cette pièce métallique subit des pressions axiales énormes qui finissent par la marquer ou la courber légèrement, rendant le système inopérant.
La solution durable pour réparer votre moteur thermique
Ce composant résout définitivement ce problème en remplaçant la pièce fatiguée par un axe structurellement renforcé. Il encaisse les chocs d'embrayage brutaux sans fléchir, protégeant ainsi l'intégralité du système de pignonnerie interne de votre motorisation à deux temps.
Améliorations notables après installation
- Sécurité accrue : Débrayage instantané lors des arrêts d'urgence pour éviter les collisions.
- Confort de conduite : Effort physique réduit au niveau de la main pour actionner la poignée.
- Économie : Évite l'achat d'un kit d'embrayage complet ou d'un carter neuf.
Caractéristiques de montage
La pièce se glisse directement dans l'axe de guidage du bras supérieur, se connectant directement à la tige de poussée centrale qui actionne le plateau d'embrayage.
