Dans les applications industrielles, l'inversion involontaire d'un moteur ou d'un tapis roulant peut causer des dommages matériels importants. Le roulement unidirectionnel à billes à gorge profonde CSK35 PP apporte une réponse directe à ce problème. Installé sur l'arbre de transmission, il se comporte comme un roulement standard lors du fonctionnement normal, puis se transforme en frein mécanique instantané en cas de coupure de courant ou d'arrêt d'urgence.
Contrairement aux versions CSK standards qui nécessitent un ajustement serré par frette thermique, la version PP possède des rainures de clavette sur ses deux bagues. Cela permet un transfert direct du couple via des clavettes physiques, ce qui facilite grandement le remplacement rapide sur le terrain lors des arrêts techniques.
En mode roue libre, le couple de traînée est extrêmement faible. Cela signifie que le roulement ne génère que très peu de chaleur et n'entraîne pas de perte de puissance notable pour votre moteur électrique.
| Type | Roue libre avec roulement intégré |
| Désignation | CSK35 PP |
| Dimensions de l'axe | 35 mm (Alesage) |
| Logement externe | 72 mm (Diamètre de cage) |
| Hauteur totale | 17 mm |
| Protection | Étanchéité par joints en plastique (PP) |
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