Votre BMW Série 5 E39 ou E60 souffre d'un ralenti irrégulier ou d'un trou à l'accélération ? Ces symptômes sont les signes classiques d'un solénoïde de distribution variable encrassé ou électriquement défaillant.
Ce kit de deux unités Frankberg remédie directement à ces problèmes en rétablissant le flux d'huile nécessaire au bon déphasage des arbres à cames. C'est la solution pour supprimer les bruits de 'claquement' au niveau du haut moteur.
L'usure interne des anciens solénoïdes provoque souvent une mauvaise lecture des capteurs de position. En installant ces composants neufs, vous permettez à votre moteur de recalibrer son injection de manière optimale.
La conception de ces pièces prévient l'accumulation de dépôts d'huile brûlée, un problème fréquent qui finit par bloquer le piston interne des électrovannes d'origine après des années de service.
Ce remplacement préventif est vivement recommandé si votre véhicule dépasse les 150 000 km, afin d'éviter une surconsommation de carburant et une pollution excessive pouvant mener à un échec au test antipollution.
Profitez d'un moteur plus silencieux et d'une réponse à la pédale beaucoup plus franche grâce à cette intervention ciblée sur le système de distribution variable BMW.
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