Cette sonde lambda avant est une pièce de rechange de haute précision, essentielle pour maintenir les performances d'origine de votre moteur essence turbocompressé. Conçue spécifiquement pour les configurations à double échappement ou à simple turbo des séries 1 et 3, elle garantit une intégration parfaite dans le système de gestion moteur sans modification.
Placée en amont du catalyseur, cette pièce analyse en temps réel la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle transmet instantanément ces données au calculateur du véhicule pour ajuster l'injection de carburant. Cela permet d'obtenir une combustion complète, maximisant ainsi l'efficacité énergétique de votre motorisation.
Une sonde usée provoque souvent des ratés d'allumage, un ralenti instable ou une perte de réactivité à l'accélération. En remplaçant votre capteur défectueux par ce modèle, vous éliminez les variations de régime au point mort et retrouvez le comportement dynamique typique des châssis sportifs de la marque bavaroise, que ce soit sur autoroute ou lors de relances dynamiques.
| Paramètre | Valeur Standard |
|---|---|
| Type de Sonde | Bande Large (LSU) |
| Longueur Totale | Flanc d'origine standard |
| Filetage | M18 x 1,5 |
| Nombre de Fils | 5 connecteurs actifs |
L'installation de ce capteur résout également les anomalies de consommation excessive de carburant en évitant les mélanges trop riches qui encrassent les bougies et le système d'échappement.
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