Le système de freinage est le pilier central de votre sécurité sur la route. Cet étrier de frein arrière gauche est spécifiquement configuré pour remplacer la pièce usée de votre routière allemande. Conçu en fonte d'acier haute densité, il intègre l'emplacement exact pour le mécanisme de stationnement électrique, garantissant un retour aux performances dynamiques initiales dès les premiers kilomètres.
Les étriers vieillissants souffrent souvent de grippage causé par la corrosion et les débris routiers. Ce modèle neuf élimine les risques de surchauffe des disques et de tirage latéral lors des décélérations. Grâce à des joints d'étanchéité renforcés en caoutchouc éthylène-propylène (EPDM), le piston coulisse de manière fluide, assurant une pression homogène sur les plaquettes.
| Caractéristique | Détails techniques |
|---|---|
| Positionnement | Arrière côté conducteur (Gauche) |
| Références d'origine | 8W0615403, 8W0615403G, 8W0615403M |
| Matériau du corps | Fonte d'acier brute résistante à la torsion |
| Diamètre du piston | 43 mm |
| Système de freinage | Compatible TRW / Lucas |
L'installation de ce composant s'effectue sur les points d'ancrage d'origine, sans modification du circuit hydraulique. Idéal lors du renouvellement périodique de vos trains roulants pour retrouver la sérénité des trajets quotidiens et autoroutiers.
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